Rot/Grün blinken bei 1A USB-KFZ-Ladeadapter

Hallo, ich hab da mal ne Frage. Und zwar habe ich einen Usb KFZ Ladeadapter mit 1A Ladestrom. Eigentlich kein Problem. Allerdings ist es mir schon zweimal passiert, dass während der Navigation (IGO8) die LED des TD2 anfing gleichzeitig rot und grün zu blinken, obwohl ich weder eine nachricht bekommen habe, noch was anderes. erst ein softreset behebt das problem.

komischerweise ist das nicht immer so, manchmal lädt das TD2 auch einfach ganz normal auf (rote LED leuchtet) und wenn es fertig ist, leuchtet die LED ganz normal grün.

Kann das was mit der Wärme des Gerätes zu tun haben?. ich versteh das nicht. oder sollte ich einen anderen adapter verwenden?

Danke

Hallo,
das Problem mit dem ausbleibenden Laden und grün/rot blinken der LED hatte ich auch schon am original HTC 12V-Ladegerät. Ich vermute, dass das ein Überhitzungsschutz ist. Der Fehler war für mich aber noch nicht reproduzierbar.
Ich kenne diese Funktion aber von früher von den Siemens Geräten, die auch im Auto zum Teil das Laden deaktivert haben, wenn es zu heiß wurde. Ist halt blöd, wenn dann die Navifunktion ausfällt, weil der Akku leer ist.

Naja, es schien immer viel sonne und mein TD war feuerheiß (durch die sonne denke ich). Beim navigieren wird es ja auch ziemlich warm.

hat das eigentlich auch noch jemand erlebt? heute hat es mich ganz schön angestunken, dass es auf der autobahn ständig anfing zu blinken und nicht mehr geladen hat

ja auch erlebt aufn letzten urlaub....

scheint wirklich ein wärme schutz zu sein laut powerguard hatte der akku 49°C

selbes problem bei mir, handy lag letztens im bett halb unterm kopfkissen und war ans netz geklemmt, fing dann auch an abwechselnd grün und orange/rot zu blinken und war auch sehr warm

Hallo

Bin gerade aus den USA zurückgekehrt, wo ich meinen Diamond2 als Navi benutzt habe (mit tomtom).
Ich habe das selbe beobachtet. Da ich 4 Wochen unterwegs war hatte ich lange Zeit das Problem zu "lokalisieren".

Anfangs dachte ich es sei die Sonne (es war ULTRA heiss draussen). Ich liess es also im Schatten laufen (mit Kabelbetrieb) - und das Problem tauchte trotzdem auf.

Es scheint als werde das TD2 im GPS Betrieb sehr schnell sehr heiss. Nur normales laden war mit dem Kfz Kabel nämlich kein Problem. Erst als es zusammen mit dem Navi eingesteckt war wurde es heiss und die lämpchen fingen an grün/rot zu blinken...
Ich hab dann die Klima des Autos auf die Frontscheibe gestellt, wodurch der Luftzug auf den TD2 kam und siehe da - das Problem war gelöst.


also lange Rede kurzer Sinn: Grün/Rotes blinken im Strombetrieb mit Navi heisst Gerät zu heiss, es wird nicht geladen. (Softreset bringt auch nur für ein paar minuten was).
Lösung: TD2 vor Klima halten oder sonst irgendwie kühlen während dem Navi Betrieb..


mfg Vashi



PS. falls ihr in der Wüste seit und das navi trotzdem dringend braucht und es nicht kühlen könnt. Der Akku ladet zwar ned wenns grün/rot/orange blinkt, aber er bleibt auf einem konstanten level [nur so am Rand]. War in LA und fuhr 2h durch mit dem geblinke (ohne Navi in LA keine chance als Touri )

alles Quatsch. Der Grund ist, dass nicht alle Kontakte richtig mit dem Akku verbunden sind. Die Akkukontakte etwas richten, bzw. den Akkudruck auf die Kontakte etwas erhöhen.

Zitat von Unregistriert

alles Quatsch. Der Grund ist, dass nicht alle Kontakte richtig mit dem Akku verbunden sind. Die Akkukontakte etwas richten, bzw. den Akkudruck auf die Kontakte etwas erhöhen.

red keinen unsinn... das problem hat nix mit den kontakten zu tun, dafür habe ich es schon lang genug evaluiert bzw. beobachtet...

ja, es ist sicher der überhitzungsschutz. ich beobachte das verhalten ebenfalls und zwar im auto. meist kommt das blinken genau dann, wenn der akku auch fast voll ist. im sommer ist das problem wesentlich häufiger zu beobachten als im winter, könnte also mit der sonneneinstrahlung zu tun haben (hab das handy mit einem kfz-halter oben an den lüftungsschlitzen befestigt, also direkt unter der windschutzscheibe.)

es trat auch bisher nur dann auf, wenn ich das navi (navigon in verbindung mit hypergps) benutzt habe, also das gerät auch intern mit sehr hoher rechenlast lief.