Galaxy Note, das SUPER-NAVI!

Ah,..doch. Das "Problem" habe ich auch Aber offengestanden wunderts mich nicht wenn man wie ich parallel dazu BT-gekoppelt ist, Musik hört, ab und zu telefoniert, online ist und navigiert. Komme ja kaum zum Autofahren
Der GPS fix ist schon sensationell. Der war bei meinem HD2 unter Copilot schon fix, aber was da Note da macht ist schon klasse! Ich meine gelesen zu haben dass das auch dem Barometer zu verdanken ist das die so errechneten Höhendaten mit zur Ermittlung des Fixes verwendet. Ein Riesenvorteil ist für mich dass es beim Geocachen nicht dieses lästige Problem mit der static navigation gibt und man auch bei langsamen Tempo immer korrekte Daten erhält.
Wie habt ihr denn euer Navi-Note befestigt? Ich verwende eins von diesen Saugnapfdingern an der Frontscheibe, das führt aber dazu dass mein Nötchen teilweise über lange Zeit (u.U. Stunden) direkt in der Sonne brät. Und ich kann mir nicht vorstellen dass das gut ist. Vor der lüftung zu montieren,..naja,..im Winter von hinten beheizt zu werden ist ja nett für mich, aber fürs Note?

Ich hatte es auch beim Navigon. Jetzt benutze ich nur noch Sygic. Ich finde es am besten. (Hab wirklich alle getestet, und zwar in Paris. Das Sygic hat mich als einziges sicher ans Ziel bringen können (10 Spurige Straßen)).

Hi,
.
das Problem mit dem entladen, trotz angeschlossenem Ladekabel, ist ganz einfach zu erklären. Schaut einfach mal nach, wieviel mA euer KfZ-Ladegerät bringt. Die meisten liegen zwischen 300-700 mA. Das Note braucht aber bei voller Belastung 1000mA (1A) Ladeleistung. Sonst wird mehr verbraucht als geladen wird.

@ Starfalk,

ich habe sogar ein Ladegerät mit 2100 mA.

Ich versuche es mal mit dem Energiesparmodus, vielleicht geht das ja.

Zitat von Starfalk

Hi,
.
das Problem mit dem entladen, trotz angeschlossenem Ladekabel, ist ganz einfach zu erklären. Schaut einfach mal nach, wieviel mA euer KfZ-Ladegerät bringt. Die meisten liegen zwischen 300-700 mA. Das Note braucht aber bei voller Belastung 1000mA (1A) Ladeleistung. Sonst wird mehr verbraucht als geladen wird.

Deshalb hab ich mir die originale Halterung mit Ladekabel geholt, das hat 1A und klappt mit navigation ganz gut...

Zitat von Risco

@ Starfalk,

ich habe sogar ein Ladegerät mit 2100 mA.

Ich versuche es mal mit dem Energiesparmodus, vielleicht geht das ja.

Das will nichts heißen.
Schau Dir mal unter Einstellung/Telefon Info/Status den ersten Punkt Akkustatus an.
Steht da Laden (AC) oder Laden (USB)??? Bei USB gibt´s nur 500mA egal was dein Ladegerät liefern soll...
Und ob es wirklich das liefert was angegeben ist, ist die zweite Frage...

Liegt dann nämlich am Ladekabel selbst...

Ich hatte das Problem auch schon mal, aber ich weiss nicht mehr bei welchem Programm.... Ist echt nicht mehr zeitgemäß.... Das macht Samsung aber absichtlich so.... Das vertauschen sie die Pins damit man nur Samsung eigene Ladegeräte benutzt...

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Das schnelle finden von Satelliten liegt weniger an der Größe des Notes, sondern daran dass der verbaute chip sowohl Glonass wie auch GPS verarbeiten kann. Damit hat man viel viel mehr Satelliten zur Auswahl und eine schnelle Ortsbestimmung.
Dazu kam es wohl dass Russland verboten hat Handys im eigenen Land zu verkaufen die nicht mit Glonass arbeiten. Daraufhin hat Samsung (bzw. auch andere Herstelle) ihre Geräte mit einem chip auszustaten der beide Systeme verwendet und damit auch in Russland verkauft werden darf.
Vorteil für uns ist, dass wie viel viel schneller und genauer unseren Ort bestimmen können.

Quelle:

Wiki: "2008 gab es die ersten zivilen kommerziell genutzten Geräte, die GLONASS unterstützen. Das System steht damit in direkter Konkurrenz zum US-amerikanischen GPS, dem europäischen Galileo-System und dem chinesischen Compass-System.
Entsprechend konstruierte Navigationsgeräte können Daten sowohl von den GLONASS- als auch GPS-Satelliten empfangen und durch Auswertung beider Signale eine bessere Abdeckung erzielen. Auch beim Ausfall eines Systems oder als Schutz gegen Manipulation (siehe GPS-Jammer) hat diese Anwendung Vorteile.
Im Jahr 2009 wurde der erste russische vollständig auf einem Chip integrierte Empfänger für GLONASS (inkl. GPS/Galileo/Compass) vorgestellt. Im April 2011 brachte ZTE das erste Smartphone auf den Markt, das neben GPS auch GLONASS verwendet. Auch das im Oktober 2011 veröffentlichte iPhone 4S verwendet neben GPS auch GLONASS für die Ortung"


Quelle2:
http://www.handelsblatt.com/unterneh...n/3492864.html

Kann das galaxy s2 auch glonass?

Geschrieben mit Swiftkey auf meinem Samsung Galaxy S2

Zitat von T3O

Kann das galaxy s2 auch glonass?

Nein, das Galaxy S2 kann kein glonass.
Bisher kann das bei Samsung nur das Galaxy Note und das S3.

Danke - Button nicht vergessen!

Zitat von vitalij92

Nein, das Galaxy S2 kann kein glonass.
Bisher kann das bei Samsung nur das Galaxy Note und das S3.

Danke - Button nicht vergessen!

Aber muss ganz ehrlich sagen
Ich bin auch schon mit dem GPS vom sgs2 zufrieden

Geschrieben mit Swiftkey auf meinem Samsung Galaxy S2

Ich muss sagen das ich es nicht wirklich war.
Erst mit dem Note, wobei das einen schnelleren SatFix als viele teure Navis hat, durch Glonass aber auch durch das Barometer.

Ich habe das GPS vom Galaxy S2 gehasst. Im Freien ging es oft nach 5 oder 10 Minuten immernoch nicht.
Manchmal hat es geholfen kurz den Flugzeugmodus anzumachen oder das Smartphone neu zu starten und dann hatte man sofort den Fix. Daher dachte ich auch dass das Problem beim Galaxy S2 liegt. Mein Billig-Navi was vor 5 Jahren 100€ gekostet hat, kann auch kein Glonass, hat aber nach dem Losfahren nach der zweiten Straßenkreuzung seinen Fix. Da ist vom Gefühl her deutlich was schief gelaufen beim S2. Diverse Apps wie "FasterFix" usw. brachten auch nichts.

Irgendwann findet man sich damit ab und redet sich ein dass es so normal wäre. Jetzt wo ich das Note hab, bin ich schlauer.

Hi,
meine Frau hat auch das S2. Anfangs war der SAT-Fix in Ordnung. Im Laufe der Zeit wurde die Zeit immer länger. Mit der App "GPS Status" hab ich dann alle Sensoren neu justiert und jetzt ist es fast so schnell wie mein Note. Ich hab auch andere Smartphones (Xperia Mini, Xperia Arc, SGT, Nexus S usw.) von diversen Herstellern schon mit dieser App beglückt. Hat immer super Ergebnisse gebracht und ist in 2-3 Minuten erledigt. Falls du dein S2 noch hast, probier es mal aus.

Danke für den Tipp. Habe etliche Apps ausprobiert, als mein S2 noch nicht einen Bröselbildschirm hatte aber nichts hat geholfen. Ich hatte es lange und auch verschiedene Custom-ROMs getestet. Das würde im Umkehrschluss ja heißen, dass die Profis die hinter den Custom-ROMs und Apps stecken, es nicht drauf haben und das glaube ich nicht. Zum S2 würde ich nicht raten, wenn öfter navigiert werden soll.

Also ich war auf meinem Note mit Navigon mehr als zufrieden.
Seit dem ich ICS habe will Navigon nicht mehr starten. -.-

edit: So habe grade ein Update drauf gezogen.. Es läuft wieder ... Welches Programm empfiehlt ihr mir? Soll ich bein Navigion bleiben? oder umsteigen?

Warum solltest du von Navigon umsteigen, wenn du zufrieden bist?
Ich denke, jedes Programm hat so seine Vor- und Nachteile.
Ich selbst nutze Copilot und bin auch zufrieden, das war aber auch um einiges günstiger, da verzeiht man schon mal die eine oder andere Schwäche.

Ich nutze beide CoPilot9 und Navigon. Da CoPilot 8 nicht richtig lief, war ich auf Navigon umgestiegen. Habe aber mir dann, auf Hinweise aus dem Forum, CoPilot 9 geholt. Bin mit beiden Programmen zufrieden, finde nur, dass CoPilot ein bisschen intuitiver zu bedienen ist. Das ist aber reine Gefühlssache.

Was geht bei dir mit CoPilot 8 nicht?

Ich habe 8.2.0.964 (hatte ich damals für mein Desire gekauft) aufs Note (mit ICS) installiert und habe noch nichts entdeckt, was nicht laufen würde.

Samsung vertauscht da nichts absichtlich ... im Normallfall müssen die Anschlüsse USB kompatibel geschaltet werden und dürfen dann nur beschränkt viel Strom ziehen. Bei reinen Netzteilen sind dann die Anschlüsse etwas anders geschaltet und das Handy erkennt diesen Unterschied. Das ist z.B. bei HTC genauso. Wenn ich ein HTC Ladegerät mit 1A anschliesse, dann erkennt das Note auch dieses als AC Quelle und lädt wesentlich schneller. Viele Billigteile, insbes. bei den Ziggianzündern, berücksichtigen die Schaltung nicht und werden daher nur mit max. 500 mA belastet.

http://de.wikipedia.org/wiki/Universal_Serial_Bus

Zitat von htcracer

Ich hatte das Problem auch schon mal, aber ich weiss nicht mehr bei welchem Programm.... Ist echt nicht mehr zeitgemäß.... Das macht Samsung aber absichtlich so.... Das vertauschen sie die Pins damit man nur Samsung eigene Ladegeräte benutzt...

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2

Zitat von Sachmet

Was geht bei dir mit CoPilot 8 nicht?

Ich habe 8.2.0.964 (hatte ich damals für mein Desire gekauft) aufs Note (mit ICS) installiert und habe noch nichts entdeckt, was nicht laufen würde.

Ich habe CoPilot Live v8.2.0.368, und sehe jetzt, das ist ja eine alte Version. Es ist meist erst nach mehreren Anläufen gestartet, oft einfach stehengeblieben. Und wenn es lief, so hat es meist 2-3 Min gedauert, bis es aus war und hat in der Zeit das Handy blockiert.
Ich habe jetzt aber die 9.1.0.269, die läßt sich auch gut bedienen(hatte zuerst die 9.1.0.235). Das war der Grund, warum ich die 8 behalten wollte, da hat mir die Bedienung sehr gut gefallen. Und jetzt bin ich mit der 9.1.0.269 zufrieden, komme im Auto damit klar. Ich werde wohl bei der 9 bleiben. Danke