12V reicht nicht für Naviibetrieb

Hi Leuts

Fuhr gestern erstmals mit dem SGS2 als Navi ins Tessin. Per Navigon Software.

Bin schon etwas erschrocken, als ich sah dass die Akku-Ladeanzeige trotz eingestecktem Ladekabel kontinuierlich abnahm.

Das Kabel war richtig angeschlossen und am Akkudisplay sah man, dass es lädt.

Beim retour fahren habe ich dann in den Flugmodus geschaltet und nur GPS aktiviert gehabt. Die Ladeanzeige blieb dann länger bei einer Zahl hängen, aber schlussendlich verbrauchte diese Bertriebsart auch mehr Pfupf, wie man übers 12V laden kann.

Aber das kanns ja nicht sein oder? Fahr im Sommer nach Belgien, und so gehts ja nicht... irgendwann ist er Akku dann ja trotzdem leer.

Gibts na ne Lösung, wie ich mit mehr Pfupf laden kann im Auto? Oder stimmt was nicht?

Danke.

Bei mir (originale Samsung-Autohalterung) wird auch während der Fahrt mit Navi geladen. Überprüfe mal, welche Programme da im Hintergrund mitlaufen. Welche Halterung benutzt du?

Das ist traurig aber wahr.
Meistens liegt es am zu niedrigem Ladestrom in verbindung mit dem immensem Stromverbrauch.

Was mir geholfen hat war ein Ladekabel mit hohem Ladestrom und eine app zum runtertakten des Prozessors, ich hab z.B SetCPU dafür genutzt.

Für Punkt 2 brauchsts du allerding Root.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk

Eine Lösung gibts, aber nur mit gerootetem S2 (und evtl. einem custom Kernel).

Man kann z.b. mit der App SetCPU ein Profil erstellen, dass bei angestecktem Ladegerät aktiviert wird und mit dem man die CPU auf 800MHz drosselt. Das reicht noch locker fürs Navi und es wird weniger Strom verbraucht, so dass die Akkuanzeige ansteigt.

Zusätzlich kann man die CPU noch Undervolten, aber das ist eher etwas für erfahrenere Anwender, da dass Gerät bei falschen werten nicht mehr richtig funktioniert.

Erstmal ist dein Betreff falsch. Denn 12 Volt ist die Spannung, mit 12 Volt würdest du dein S2 zerstören.
Nach mehreren Fehlkäufen fand ich dieses Autoladekabel für 2,99, das mit 800 mA lädt, auch während der Navinutzung.

Schau mal wieviel Ladestrom dein Ladegerät abgiebt. Ich hatte auch eines das zu wenig Mah. abgegeben hat. Kauf Dir ein anderes welches mindestens 150 Miliampere Ladestrom liefert. Dann sollte es reichen.

Lg

Zitat:

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Zitat von hockeymaster

... welches mindestens 150 Miliampere Ladestrom liefert.

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Es sollte min. 750 mA liefern, sonst wird das nichts.
Mich wundert nur, warum mein SGS2 von Beginn an immer aufgeladen wurde, auch ohne Runtertakten und Stromsparmodus.

och .. dieses Thema gab es aber auch schon oft.

Es gibt im Galaxy einen USB und einen AC Lademodus. Wird das Ladekabel als USB Erkannt, läd es mit gerade mal ca. 500 mA. Bei AC Ladung sind es immerhin schon 750 - 800 mA. Zu sehen ist es, wenn es Angesteckt ist, unter Einstellungen/Telefoninfo/Status.
Also kauft man sich ein Ladekabel, dass durch seine Pin Belegung nicht als USB Erkannt wird.

Eine weitere Möglichkeit, das Entladen während dem Navigieren zu verhindern ist, unter Einstellungen/Energiesparmodus, den automatischen Energiesparmodus einzuschalten. Dann läuft das Gerät mit nur 800 Mhz u.v.m.

Subi, danke für die hilfreichen Inputs.

Zitat:

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Zitat von spline

och .. dieses Thema gab es aber auch schon oft.

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Du sagst es!

http://www.pocketpc.ch/samsung-galax...ufgeladen.html

Hol dir ein vernünftiges 1,5 A Ladestrom Autoladegerät und du bist dieses Problem los..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

Leider gibt es zahlreiche Ladekabel mit zu kleinem Ladestrom. Die taugen halt nix!! Sind guenstig aber......hatte auch schon so eins.

Zitat:

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Zitat von Manfred

Erstmal ist dein Betreff falsch. Denn 12 Volt ist die Spannung, mit 12 Volt würdest du dein S2 zerstören.
Nach mehreren Fehlkäufen fand ich dieses Autoladekabel für 2,99, das mit 800 mA lädt, auch während der Navinutzung.

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Habe mal dieses bestellt danke

Gruß
Marc

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Sent from Galaxy S2

Ich sag's nochmal.. Ich nutze ein 1500 mAh Ladegerät im Auto.. Nach ner Std fahren ohne Navi der Akku wieder voll und mit Navi nach ca 2 Std..
Nutze das Ladegerät welches bei meinem Titan dabei war.. Mit 800 würd ich nich anfangen..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

Zitat:

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Zitat von HD2.

Ich sag's nochmal.. Ich nutze ein 1500 mAh Ladegerät im Auto.. Nach ner Std fahren ohne Navi der Akku wieder voll und mit Navi nach ca 2 Std..
Nutze das Ladegerät welches bei meinem Titan dabei war.. Mit 800 würd ich nich anfangen..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

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Dank'Dir

Weisste mir reicht es schon, wenn Akkustand zumindest gehalten wird. Wenn es dann noch lädt, um so besser. Aber ob der Akku dann nach 2 Stunden voll ist oder nach 3 Stunden ist für mich nicht relevant.

Im Normalfall benötige ich das Navi mal für 30 Minuten, da würde sogar das original Kabel reichen, auch wenn damit der Akku abbaut. Aber in diesem Jahr stehen 3 längere Fahrten an, welche zwischen 6 und 8 Stunden dauern. Da muss das Handy einfach zumindest so gut versorgt werden, dass der Akkustand nicht fällt. Dies wäre mit dem 800er wohl zu erreichen. Und mit 3 Euro bin ich da nicht gleich an der Privatinsolvenz, wenn es nicht reichen sollte ;)

Also bei 6 - 8 Std Fahrt sind doch mindestens 5 Std Autobahn dabei.. Und sorry, aber dafür brauchst Gewiss kein Navi.. Da kanns doch laden..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

Zitat:

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Zitat von HD2.

Also bei 6 - 8 Std Fahrt sind doch mindestens 5 Std Autobahn dabei.. Und sorry, aber dafür brauchst Gewiss kein Navi.. Da kanns doch laden..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

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Im Grunde hast Du da recht, aber ich bin infosüchtig und beobachte gerne die Streckendaten, wieviele km noch, wieviel Zeit noch, wann bin ich dort, wo bin ich, wie siehts mti dem Verkehr aus, wie lange noch bis zum nächsten Reaktionspunkt, wo sind die Radars usw usw..

Dafür muss das Navi laufen ;)

Bei Digitec gibt es einen sehr guten Ladeadapter an welchem alle USB-Geräte geladen werdne können. Ausgangsleistung: 1000 mA
http://www.digitec.ch/ProdukteDetail...Artikel=185835

Man kann auch ein 5000 mA Ladegerät anschliessen.
Das Gerät läd dadurch auch nicht schneller.

DOCH!!!! Natürlich mit Grenzen!
Ein Ladegerät mit höherem Ladestrom lädt schneller.
Beispiel Autoladegerät:
Kapazität der Autobatterie: 40Ah
Ladegerät: 4AH
Ladedauer= 10h bei leerer Batterie

Kapazität der Autobatterie: 40Ah
Ladegerät: 2AH
Ladedauer= 20h bei leerer Batterie

Sodele, weiter im Text:
Ein Gerät wird geladen, wenn der Ladestrom höher ist als der Stromverbrauch des Gerätes im Moment des Ladens!
Es wird schneller geladen, je höher der Ladestrom ist!
Ob das Gerät/Akku das Verkraftet und wegsteckt, ist eine andere Frage. Ich bin eher für das schonende laden statt des Aufblasens. Also in Maßen laden!!
Fakt ist, das ein Ladegrät mit 500mAh es wohl kaum schaffen wird (je nach Stromhungriger Anwendung) das S2 oder JEDES andere Gerät zu laden.
Die meisten Hersteller haben ein Ladekabel mit 1000mAh. Das würde ich als Orientierung nehmen.

ja 1000 mA sollte es schon Bringen.
Was ich meinte, ist das, dass Gerät nur die 450 oder knapp 800 mA nimmt, egal ob man ein 1000-, oder 5000 mA Ladegerät dran hängt.

Ein Ladegerät mit 500 mA reicht natürlich nicht.

Dann hatte ich es evtl. falsch verstanden ;-)
Das mit den Ladegräten ist ein ewiges leidiges Thema.

Es gab in Scripten, oder in einem custom Kernel eine Option des hochgesetzten Ladestromes.
Womit man dann theoretisch schneller Laden kann, da das SGS mehr mA nimmt, aber für den Akku ist es wiederum schlecht.

Da wuerd ich die Finger von lassen. Akkus koennen viel ab, auch die Elktronik im Geraet...aber..... wer kennt von uns die Grenzen. Ich nicht, jemand anderes????

Gesendet vom S2

Eben..
Nicht jeder Mod ist technisch so begabt.. Aber hoffentlich lernfähig..

Mit der kostenlosen PocketPC.ch App von meinem TITAN X310e aus geschrieben.

Hallo,

habe mir ob aus dem Link das 2,99 Kabel gekauft... ist jetzt am Wochenende gekommen und es hat einen fetten Aufkleber mit 450mA nicht wie im Artikel beschrieben: "-output:5.7V/800mA". Der Verkäufer meinte NUR der Aufkleber sei falsch... ich sollte es mal ausprobieren..
Grundsätzlich meldet mein SGS2 bei dem Kabel das es via "AC" verbunden ist und nicht via "USB".. Das App "Battery Monitor" meldet halt auch AC und im Verlauf kann ich alle 5 Minuten den Verlauf aktualisiert sehen
... die Werte liegen da um 400mA... also z.B. 434mA 50% 3963mV 27Grad....
Ich konnte jetzt noch keine längere Navi Fahrt testen... aber habe wenig Plan... zeigt das App die aktuelle max. Ladung (also 800mA?)... oder kann ich davon ausgehen, das es max. um 400mA liefert aber trotzdem als "AC" erkannt wird ?
Gibts ein App mit dem ich auf Anhieb sehen kann wieviel mA das Kabel aktuell läd ?

Greetz

Das es als "AC" Erkannt wird, sagt nichts über die Leistung aus.
Das SGS2 würde dann bis 800 mA nehmen, aber nur, wenn es die auch Bekommt.

gibts ein App mit der ich das einwandfrei messen kann ?

Zitat:

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Zitat von badticket

gibts ein App mit der ich das einwandfrei messen kann ?

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Battery Monitor Widget

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk

Zitat:

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Zitat von badticket

Hallo,

habe mir ob aus dem Link das 2,99 Kabel gekauft... ist jetzt am Wochenende gekommen und es hat einen fetten Aufkleber mit 450mA nicht wie im Artikel beschrieben: "-output:5.7V/800mA". Der Verkäufer meinte NUR der Aufkleber sei falsch... ich sollte es mal ausprobieren..
Grundsätzlich meldet mein SGS2 bei dem Kabel das es via "AC" verbunden ist und nicht via "USB".. Das App "Battery Monitor" meldet halt auch AC und im Verlauf kann ich alle 5 Minuten den Verlauf aktualisiert sehen
... die Werte liegen da um 400mA... also z.B. 434mA 50% 3963mV 27Grad....
Ich konnte jetzt noch keine längere Navi Fahrt testen... aber habe wenig Plan... zeigt das App die aktuelle max. Ladung (also 800mA?)... oder kann ich davon ausgehen, das es max. um 400mA liefert aber trotzdem als "AC" erkannt wird ?
Gibts ein App mit dem ich auf Anhieb sehen kann wieviel mA das Kabel aktuell läd ?

Greetz

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Geht mir genau gleich, habe das selbe bestellt und auch den Kleber 450mA drauf. Solche Sachen nerven mich zu tiefst. Auch wenn das Kabel 800mA Output hat, wieso liefert man es mit dem falschen Kleber aus wenn man es schon weiss... der Verkäufer bekommt ne schlechte Note.

Werde das Kabel heute Abend mal testen im Navibetrieb. Mir ist es wie gesagt wichtig, dass es zumindest den Akku auf dem gleichen Level halten kann. Ob es nebenbei noch bissel ladet ist für mich nicht relevant. Aber fallen darf der Akkustand nicht.

Hallo,
sorry, aber was erwartet ihr von einem Artikel für 2,99 Euro?
Kauft Euch doch ein Original-Ladekabel vom Hersteller, dann sollte das auch funktionieren.
Gruss
Desasterli

Zitat:

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Zitat von Desaster

Hallo,
sorry, aber was erwartet ihr von einem Artikel für 2,99 Euro?
Kauft Euch doch ein Original-Ladekabel vom Hersteller, dann sollte das auch funktionieren.
Gruss
Desasterli

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Es geht ja nicht darum, dass es ein billiges Kabel ist. Sondern darum, dass es mit 800mA deklariert und als offensichtliches 450mA verkauft wird. Egal ob 1€ oder 100'000€, eine Produktbeschreibung muss stimmen, bzw. das Produkt muss mit der Deklarierung übereinstimmen.

Zitat:

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Zitat von Mesh

eine Produktbeschreibung muss stimmen, bzw. das Produkt muss mit der Deklarierung übereinstimmen.

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Hallo,
da gebe ich Dir zwar grundsätzlich Recht, doch nochmal, was erwartest Du von einem Artikel für 2,99 Euro? Eine stabile Stromversorgung (mit 800mA) am besten noch mit Überladeschutz und stabilisiertem Netzteil?
Ist das nicht ein wenig viel verlangt?
Meinem S2 tue ich sowas nicht an! Die Gefahr von Schäden ist mit viel zu hoch.
Gruss
Desaster

Zitat:

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Zitat von Desaster

doch nochmal, was erwartest Du von einem Artikel für 2,99 Euro? Eine stabile Stromversorgung (mit 800mA) am besten noch mit Überladeschutz und stabilisiertem Netzteil?
Ist das nicht ein wenig viel verlangt?

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Ich habe nichts von meinen Erwartungen an so ein Kabel geschrieben. Da musst Du mich verwechseln.

Ob jemand ein Risiko eingeht, musst Du dem jeweiligen Käufer des Kabels überlassen.

Zitat:

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Zitat von Desaster

Hallo,
sorry, aber was erwartet ihr von einem Artikel für 2,99 Euro?
Kauft Euch doch ein Original-Ladekabel vom Hersteller...

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Sorry, aber wenn du glaubst, daß alles was original auch gleich besser ist, dann hat dir die Marketingkäule wohl optimal eins übergebraten. Gerade bei billiger Massenware, wie Kabel geht das, was (speziell) du mehr zahlst oftmals nicht in die Qualität, sondern lediglich in die Gewinnspanne...

Leute ihr kommt langsam vom Thema ab.

Wenn euch das Thema Original vs. NoName wirklich interessiert könnt ihr einen eigenen Thread dazu eröffnen.

Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk

Hallo,
gut, aber ich habe niemandem etwas vorgeschrieben sondern nur eben gesagt das die Erwartungen bei einem Billigartikel nicht zu hoch geschraubt werden sollten. Was das mit einer "Marketing-Keule" zu tun haben soll....?
BTT
Bringt das mit 450mA ausgezeichnete Ladegerät den nun die vom Verkäuder ausgelobte Leistung von 800mA, oder nicht?
Die Erwartung war ja daher auch 800mA, oder?
Wäre schön wenn dazu was mitgeteilt würde.
Gruss
Desaster

Hi,

ich habe keine Ahnung mit elektro und so..... aber irgendwo im Schrank noch son olles Aldi Multimeter... kann ich damit den Output am USB Stecker messen ?

Weiterhin lese ich hier und da die Posts mit... welches Kabel mit ansprechender Quali hat den jetzt die erforderlichen Werte um das Akku ohne Verlust zu laden ?
1-2 aktuelle Links wären super... für mich wäre die Diskussion damit schon beendet... das Teil war schon nach 30 Minuten relativ heiß... und an ggf. Schäden am SGS2 bzgl. minderschrott Quali habe ich gar nicht gedacht :rolleyes:

Greetz

Zitat:

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Zitat von Desaster

Bringt das mit 450mA ausgezeichnete Ladegerät den nun die vom Verkäuder ausgelobte Leistung von 800mA, oder nicht?
Die Erwartung war ja daher auch 800mA, oder?
Wäre schön wenn dazu was mitgeteilt würde.
Gruss
Desaster

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Ne das kannste vergessen.. versuchte die Ladeleistung mit dem Battery Montior zu eruieren, aber die Anzeige schwankt zwischen 250mA und 650mA hin und her.

Habe gestern den Praxistest mit einer halben Stunden Navi + 3G gemacht. Knapp nicht bestanden... :p

Um das im laienhaften Vergleich zu sagen: Im selben Modus ging mir mit dem orignal Ladekabel alle 10 Minuten ein Prozent weg der Akkukapazität. Mit dem neuen Billigladekabel, ging nach 30 Minuten ein Prozent weg.

Unbefriedigend, aber schon wesentlich besser.

Beim retour fahren dann nochmals eine halbe Stunde im Navibetrieb, ansonsten aber im Flugmodus. Da hat es mir in 30 Minuten dann 1 Prozent geladen. Das wäre für mich ausreichend. Wie gesagt, Hauptsache es entlädt nicht.

Nächster Test: Navibetrieb und ohne 3G aktiviert. Rein vom Gefühl her sollte er dies dann halten können. Wenn ja, ist die Sache für mich gelöst. Mehr brauche ich nicht. :rolleyes:

Kann mir mal einer erklären?

Mit dem normalen Ladekabel über die 230V Steckdose, zeigt mir der Batterie Monitor eine Ladung von 601mA an.

Wie soll man denn aus 12V 800mA holen mit dem entprechenden Kabel... kein Wunder kommt man dort nicht über 300mA raus.

Zu laienhaft, die Überlegung?