Weisst du was Strom und Spannung überhaupt ist?
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Weisst du was Strom und Spannung überhaupt ist?
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@ mesh ja deine überlegung ist zu laienhaft aber kein problem.. ein trafo (son ladegerät ist ja im prinzip nix anderes) funktioniert mit einem wiklungsverhältniss.. wenn also an der seite in der 230 volt reinkommen 100 wiklingen sind müssen auf der anderen seite verhältnissmässig weniger wiklungen sein um die spannung auf 5 volt zu bringen.. da die 230 volt aus der steckdose wechselstrom ist muss noch ein gleichrichter drinn sein (is nur ne grobe erklärung) im auto sits etwas anders aus da kann mans ziemlich simpel mit nem vorwiderstand der die spannung senkt und ner z-diode die die spannung stabilisiert hinbekommen ..
@DBS, weder beruflich noch hobbymässig mit Strom zu tun. Deswegen beschränkte Kenntnis bei dem Thema, bzw. das was ein Laie halt so weiss.
@abegglen1, danke für die Erläuterung.
@Mesh: Ist auch nicht böse gemeint aber Spline hatte auch schon alles zu dem Thema gesagt. Entscheidend ist der Ladestrom. Je mehr ein Ladekabel liefert, umso besser. Jedoch gibt es im SGS eine Begrenzung. Du wirst also nie mit der original FW mit 1A laden können...
Davon abgesehen schont ein geringer Ladestrom den Akku.
Kauf ein Originales Ladegerät von Samsung und es paßt!!!
Nicht ein Imitat von Samsung, keine Zubehörware und es wird wie bei jedem anderen auch Laden und ebenso wenn Du Dein Navi im Auto laufen hast.
Tausend Ratschläge, wie maximale Stromgrenze usw.... vergiss es und kauf es Dir.
So ist es. Genau.
Auch mit dem original Samsung Autonetzteil wird mein S2 mit navigon entladen. Hatte eine Zeitlang alle möglichen Netzteile von 0,8-5000mA in allen Preisklassen getestet und keins hatte den gewünschten Erfolg. Zudem wird das Handy bei langen Navi Fahrten sehr warm. Habs dann einfach mit tasker gelöst, kleine App (kostet ein wenig) mit der kann man einstellen bei Start von Navigon takte auf 800mHz und beim beenden takte wieder auf 1200Mhz :) funktioniert Handy Temp bleibt in Ordnung und Accu wird geladen.
Das ist allerdings seltsam. Passiert das auch, wenn Du mit einem anderen Naviprogramm arbeitest?
Gesendet vom S2
Hatte auch ein 1500 mA und ein 2000 mA KFZ usb Adapter. Mit beiden Geräten konnte mein S2 bei Navigon nicht gegen die Entladung ankommen. Dann habe ich mir den Original Samsung Adapter vom Kumpel geliehen. Immer noch genau so, akku wird bei längeren Fahten entladen.
Habe bis jetzt keine Lösung.
Brauche ich root um die Frequenz runter zu takten?
Nein, wieso?
Dazu schaltet man einfach den automatischen Energiesparmodus ein.
Dann läuft es u.a. mit nur 800 MHz
Mein Fehler, ich denke immer an das "manuelle" runter takten mit apps.Zitat:
Zitat von spline
Also müsste es reichen den Energiesparmodus einzuschalten beim Navigieren?
Werd ich mal bei gelegenheit ausprobieren.
Du solltest bei Fahrtantritt auch mal alle Prozesse beenden, die nicht gebraucht werden. Ich nutze dafür die App "Antivirus", da kann man unter "Extras > Aufgaben-Killer" auch jene killen, die ein normaler Taskmanager nicht anzeigt. So findest du heraus, ob es vielleicht nur an einem stromfressenden Prozess im Hintergrund liegt.
Mich würde aber auch die Antwort auf Meckis Frage interessieren: Passiert das auch, wenn Du mit einem anderen Naviprogramm arbeitest?
Ich habe kein anderes Prog. Vieleicht könnte das jemand anders beantworten?
Auch wenn du einen Adapter mit 10000 mA nimmst wird es nicht besser. Es kommt auf die Eingangsschaltung des Handy an wie diese konzipiert ist.
Alle GPS-Empfänger brauchen eine Menge Strom. Um dies zu umgehen, gibt es nur einen Weg, wenn dieser überhaupt möglich ist, der heisst: Das GPS-Signal nicht jede Sekunde sondern alle 5 Sekunden zu empfangen. Ob das beim Autofahren sinnvoll ist, ist eine andere Frage. Aber nur so, und leider nicht anders, kann dein Stromverbrauch reduziert werden.
Auch andere GPS-Empfänger wie Garmin, Suunto etc. haben dieses Problem.
Keine Ahnung hab kein anderes und bin so auch sehr zufrieden mit der Navisoft. Ist halt klar die Soft rechnet sehr viel im Hintergrund und das Handy läuft dann ziemlich unter Volllast ... dann noch das GPS dazu ...Zitat:
Zitat von Mecki123
Ich muss auch sagen es wurde schon besser letzten Sommer 2.3.3 und die damalige Navigon hatten mit laden ca 10%/Stunde Verlust. Mittlerweile sind es noch 2%-3%.
Sicher? Serienmäßig müsste eines drauf sein, das mit Google Maps läuft.Zitat:
Zitat von coolix
Hast recht ist auch drauf. Hatte ich aber noch nie an weil ich mein dass das Teil dann laufend Daten für die Route aus dem Netz ziehen muß und ich meine 300MB Flat dann zu schnell aufbrauche :) Werds aber die Tage mal testen ...Zitat:
Zitat von MadMike1961
Bei mir wird übrigens normal aufgeladen, auch wenn ein Naviprog oder Goggle Navi läuft. Und es dauert nicht länger und runtergetaktet oder Energiesparen hab ich auch nicht in Nutzung.
Vom S2 gesendet mit Tapatalk2
So, habe seit 2 Wochen auch Navigon in Nutzung. Ich muss es.leider auch bestätigen, das bei Navigation mit Navigon das Handy entladen wird trotz Orginal Samsung Autoladeanschlusskabel. Dies passiert dann, wenn der Reality Scanner von Navigon aktiviert ist. Sonst nicht. Will man also alle Funktionen von Navigon nutzen, sollte bei längerer Autofahrt das Handy voll geladen ans Anschlusskabel im Auto. Traurig!!!!!!
Sent from my Mobile
Ich takte bei der Nutzung von Navigon die CPU auf 800mhz, dann tut sich der Akku auch nicht entladen!
Womit? Keine Funktionseinbußen?
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Mit Voltage Control. Geht auch mit SetCPU, Root natürlich vorrausgesetzt! Funktioniert ohne Probleme, soviel CPU Leistung benötigt Navigon nicht!
Danke Dir, habs gerade installiert. Bei 800 mhz merkt man nicht wirklich Nachteile.
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