Ergebnis 9'641 bis 9'660 von 23259
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- 21.11.2014, 19:59
- #9641
Ah ja evtl. 2016 neue Motoren....
http://www.formel1.de/news/news/2014...mt-fast-gut-an
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- 21.11.2014, 20:09
- #9642
das wäre klasse !! Den Hybridantrieb kann ich auch nicht leiden.
Das Auto bremst ja bei jedem vom Gas gehen. Hat nicht viel mit normalem Autofahren zutun.
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- 21.11.2014, 20:26
- #9643
Ich hätt am liebsten komplett Elektro
Ich find die Formel E richtig geil
Baer ich steh auch auf Fortschritt ^^
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- 21.11.2014, 20:30
- #9644
Autch Hybrid Formel 1, am Schluss steuern die Ingenieure mit den Laptops...das ist Rückschritt kein Fortschritt...
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- 21.11.2014, 20:35
- #9645
Da braucht man nichtmal mehr einen "Fahrer". Nagut .... einer muss ja die Millionen kriegen. Fast hätte ich verdienen gesagt.
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- 21.11.2014, 20:44
- #9646
Jep V6 Biturbos von mir aus, aber ohne diesesn Grün kram, (Hybrid) gehört überall hin nur nicht in die Formel 1...
DRS abschaffen, Aero kastrieren, das richtig Windschatten gefahren werden kann.
Tankstops einführen, wo jeder selbst entscheiden kann, wieviel er Sprit am Anfang mitnehmen möchte...So woe damals Hakkinen vs Schumacher.
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- 21.11.2014, 20:51
- #9647
Ich hab mir heut paar Gedanken gemacht. Tankstopps würden ja auch bei aktuellem System gehen. Die müssen ja keine 100kilo Sprit reinpacken. Man könnte ja auch mit 20 oder 50 oder 70 Kilo starten. Halt so dass insgesamt nur 100Kilo gebraucht werden dürfen...
Beim Hybrid würde ich schon bleiben. Nur da müsste mehr Bums her. So 800-850 Ps. Und bitte endlich wieder Schmale Frontflügel und breite Heckflügel einführen. Die Autos in den frühen 2000er sahen vielmals besser aus als die der letzten 4-5 Jahre. Generell würde ich die Aerodynamik wieder freigeben...
Man sollte auch immer sehen das die Formel1 nichts andres als ne Prototypen Veranstaltung ist. Irgendwann wird die ganze Sache durch den Sport auch Serienreif in unsren Autos landen.
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- 21.11.2014, 21:00
- #9648
Ja aber dann freie Entwicklung für die Hybride Technik und kein einfrieren, wie sollen da Renault und Ferrari rankommen? Jetzt haben die Motoren soviel Kohle gefressen für die Entwicklung, jetzt kann man es auch sein lassen, als wieser von vorne neuer Motor.
Tankstops ohne zu wissen was der andere getankt hat in der Quali, diese 100kg ist Schwachsinn, nach jeder Kurve kommt Safe Fuel..nach jeder schnellen Runde Safe your Tire, ja wo sind wir hier?
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- 21.11.2014, 21:05
- #9649
Aber wenn man dran denkt wie wenig son Auto eigentlich braucht... mal hochgerechnet bei der Leistung und dem Hubraum. Und die fahren ja fast dauerhaft Volllast.
Wir wollen doch alle nur die Boxenstopps wieder..
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- 21.11.2014, 21:15
- #9650
Ne die fahren eben nicht dauerhaft Vollast, zum einen die Durchfluss Menge zum anderen die 100kg...Können gar nicht immer voll fahren, wegen Verbrauch und so, deshalb immer diesen dämlichen Funksprüche....
Dazu kommt ja noch die Motoren Beschränkung, nur 5 Stück pro Jahr, könnten die Teams wie früher jedes Weekend neuer Motor + Benzin, wären wir über 1000PS
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- 21.11.2014, 21:28
- #9651
@Auefan hier noch ein Artikel dazu...
http://www.motorsport-total.com/f1/n...-14032842.html
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- 21.11.2014, 21:29
- #9652
Ja klar. Aber nehm dir mal dein Auto und fahr unter deren Last. Und dann schau mal auf deinen Verbrauch. Son 250ps Wagen wird auf der Strecke auch so seine 20-25 Liter auf 100km brauchen... nimmt sich zum F1 Auto nich viel oder?
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- 21.11.2014, 21:54
- #9653
Die legen ein Rennen mit ca. 300 km mit 100kg Benzin, das kann je nach Dichte und Temperatur gut über 150 Liter sein... Das kann dir sieher @Isobuster ausrechnen...
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- 21.11.2014, 22:00
- #9654
Lasst mich aus dem Spiel raus…
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- 21.11.2014, 22:10
- #9655
Ganz ehrlich... Benzin ist keine Zukunft, wir haben davon eh nicht mehr viel. Aber man kann mit Leuten nicht diskutieren die in der Vergangenheit leben und sich am Ende über den "Sound" der Formel 1 beschweren... Alter
Ich gucke mein Leben lang Motorsport und ich bin definitiv für alternative Energien. Viele der Techniken fließen ja in die Serienwagen ein, auch wenn viele Serien-Autos mittlerweile an der Formel 1 vorbei sind was ich extrem schade und bitter finde... Alter Saugmotoren. Irgendwie muss man sich dann irgendwann auch mal an den Kopf fassen.
Ich liebe das Konzept der Formel E welche ja in den Startlöchern steht und ich denke die wird nicht weniger Spannend nur weil man "nicht mehr so viel hört".
Ich mein ich fahre ja selber viel Motorrad oder bins gefahren und war mit meinem Onkel schon so oft auf dem Ring eigene Zeiten dreschen. Aber ich hätte jetzt auch kein Problem damit das neue Bike von Tesla mal zu prügeln, ganz im Gegenteil ^^ Wahnsinn
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- 21.11.2014, 22:13
- #9656
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- 21.11.2014, 22:15
- #9657
@One Tesla finde ich auch geil, aber nicht in der Formel 1, die Autos von dem haben sogar richtig Power...
Die Distanz ist noch nicht ganz da, aber auf dem guten weg.
Ich mag abet auch V8 Sauger, dieser Power dieser Sound, du hast das Gefühl der ganze Asphalt bebt unter dir...
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- 21.11.2014, 22:34
- #9658
Tesla-Bike? Wo…
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- 21.11.2014, 22:39
- #9659
Das kann ich verstehen. Aber sorry... Das ist Nostalgie ^^ Keine Frage ich liebe das definitiv auch, doch find ich die Diskussion um den Lärm ziemlich blödsinnig... ^^ Ich finds gut das wieder neue Technologien kommen und um so schneller wir Brennstoffzellen und andere Dinge in der Form weiterentwickeln können und die Formel 1 UND die Formel E da Fortschritte machen um so geiler
Ich will dieses Ding in Serie haben!!
Project Lightwire ... Das Teil hört sich an wie ein X-Wing Fighter in Star Wars ^^ Und ich finds so geil. Harley hat schon echt gut dran gearbeitet.
Oder auch geil: Energica Eco. Das Teil ist absolut heiß
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- 21.11.2014, 22:47
- #9660
Ach so. Das ist nicht von Tesla…
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