Die Spiegelreflexkamera, Fernbedienungen und Kinderspielzeug. Viele Geräte laufen auch heute noch mit Batterien. Am weitesten verbreitet sind dabei immer noch die Grössen AA und AAA. Doch Alkali-Zellen zu verbrauchen, ist nicht nur umwelttechnisch eine Katastrophe, sondern auch finanziell. Denn das geht auf die Dauer ganz schön ins Geld. Da sind wiederaufladbare Nickel-Metallhybrid-Akkus (NiMH) eine echte Alternative. Doch die Ladegeräte können auch mal unpraktisch sein, gerade unterwegs. Wir haben uns darum die tka Akku Ladeboxen mit USB-C inklusive acht Li-Ion-Akkus im Format AAA bzw. AA des bekannten Versandhandels PEARL für euch angeschaut.

Lieferumfang des tka Akku Ladebox mit USB-C und Li-Ionen Akkus

Die TKA-100 bzw. TKA-105 Ladeboxen kommen jeweils mit einer Anleitung auf Deutsch und Französisch sowie einem 20 cm langen USB-C-Kabel im Karton. Zudem sind jeweils acht Akkus im Format AAA oder LR03 Micro beim TKA-105 bzw. AA, auch bekannt als LR6 oder Mignon beim Modell TKA-100 enthalten.

Hardware und Eigenschaften

Die Ladeboxen von PEARLs Eigenmarke tka sind beide 72 x 72 x 52 mm gross. Die Box für AA-Akkus wiegt 272 Gramm, während die für die kleineren AAA-Akkus gerade mal 177 Gramm leicht ist. Sie sind aus schwarzem Kunststoff gefertigt mit einem gelben Einsatz, in dass jeweils acht Akkubatterien passen und die in Deckel und Boden mit Kontakten versehen sind.

Mit Hilfe dieser Kontakte werden die eingelegten Lithium-Ionen-Akkus aufgeladen. Dazu ist auf der linken Seite im Deckel ein USB-C-Anschluss verbaut, der zur Stromversorgung dient. Beide Boxen ob mit der Artikelnummer ZX-3871 oder ZX-3872, nehmen 5 V Spannung und maximal 3 A Stromstärke auf. Die 15 Watt werden an die jeweils acht Li-Ionen-Akkus weitergegeben, die im Falle der AA-Zellen mit 350 mA und bei den AAA-Akkus mit 200 mA geladen werden.

In der Oberseite des Deckel der tka Akku-Ladebox sind entsprechend der Bestückung acht grüne LED zu finden, die den Ladevorgang durch ein langsames Blinken anzeigen. Sind die Akkus voll geladen, leuchtet die LED über dem jeweiligen Slot durchgängig auf. Vorne auf dem Gehäuse ist der Herstellername tka Köbelle Akkutechnik aufgedruckt.

Bilder: PocketPC.ch / Jeanrenaud

Verschlossen wird die tka Akku Ladebox mit USB-C und Li-Ion-Akkus per Magnetverschluss. Dazu ist in Deckel sowie in der Box selbst ein kleiner Magnet, der die Ladekistchen sicher verschliesst. Diese sind nach Schutzart IP20 nur minimal gegen Fremdkörper geschützt. Der Deckel wird nach hinten aufgeklappt und hält mit einem versteckten Scharnier.

Im hinteren Bereich der Deckelinnenseite ist ein Federkontakt zu sehen, der mit einer Kontaktfläche im Gehäuse abschliesst. Sie bietet eine integrierte Ladesteuerung mit Schutz vor Überspannung, Überstrom sowie Überhitzung.

Die mitgelieferten Akkus von PEARL tka kommen jeweils mit 1.5 Volt daher. Das ist insofern bemerkenswert, als dass es die Spannung ist, die üblicherweise von Alkali-Primärzellen geliefert wird. NiMH-Akkus schaffen lediglich 1.2 Volt. Für viele Geräte ist das kein Problem, aber manche beschweren sich darüber, halten die eingelegten Akkus für beinahe leere Batterien oder laufen erst gar nicht. Da sind 1.5 Volt Li-Ionen-Akkus schon gleich besser.

Die AAA-Akkus bieten 780 mAh, während die AA-Akkus ganze 2.000 mAh an Kapazität aufbieten können. Das ist zwar beides noch weit entfernt von Hochleistungsakkus, aber immerhin.

Video: PEARL

Die Oberseite des Deckels sowie der Boden sind zudem leicht konkav und die Ecken der Li-Ionen-Ladeboxen sind abgerundet.

Testeindruck

Die tka Akku Ladebox USB-C mit Li-Ion-Akkus von PEARL machen einen erstaunlich guten Eindruck. Die Boxen wirken hochwertig und langlebig. Auch die Akkus machen einen guten Eindruck. Das Öffnen und Schliessen erfolgt problemlos und auch springen die Deckel der beiden Ladeboxen nicht so ohne weiteres auf. Die Akkus haben in den Slots der Boxen etwas Spiel, so dass sie leicht rattern, wenn man diese schüttelt. Aber das ist nicht weiter tragisch. Störender ist hingegen, dass die Batterien mittig sehr gerne von den Magneten angezogen werden, die zum Verschliessen des Boxendeckels verbaut wurden. Wenn man also eine Batterie einlegt oder herausnimmt, bleibt sie manchmal versehentlich daran hängen.

Das Aufladen erfolgt mittels USB-C-Port mit 3 A, was selbst mit älteren USB-Ladegeräten kein Problem sein dürfte. Dann werden alle eingelegten Akkus gleichzeitig geladen. Da jeder Ladeschacht eine eigene LED-Anzeige besitzt, sieht man auf einen Blick, welcher der acht Akkus voll ist, geladen wird oder vielleicht ein Problem hat oder einen Defekt aufweist.

Mit 350 mA bzw. 200 mA Ladestrom ist entsprechend länger auf volle Akkuladungen zu warten. Bei den AAA-Batterien mit 780 mAh dauert es knapp vier Stunden, bis diese von Null auf 100 Prozent geladen werden. Bei den stärkeren AA-Li-Ion-Akkus mit 2000 mAh Kapazität sind trotz besseren 350 mAh für jeden der acht Ladeanschlüsse fast sechs Stunden Aufladezeit einzuplanen. Dies ist übrigens auch unabhängig davon, ob man nur einen oder gleich alle acht Akkus auflädt.

Das klappt alles soweit sehr gut und auch die tk Akkus verrichten ihren Dienst tadellos.

Preis und Fazit

Die tka Akku Ladebox USB-C Li-Ion-Akkus AA kostet bei PEARL 32,99 Euro inklusive der acht Akkus bzw. 33.95 SFr. bei eMall, PEARLs Schweizer Ableger.

Für die USB-C-Ladebox von tka mit acht AAA Li-Ionen-Akkus zahlt man auf eMall hingegen 37.95 SFr. und 34,99 Euro bei PEARL.

Insgesamt sind die tka Akku-Ladeboxen mit je acht Li-Ionen Akkus von PEARL eine super Sache. Sauber aufgeräumt und einfach zu verstauen sind die kompakten Ladegeräte richtig praktisch und in jedem Haushalt optimal zur Aufbewahrung sowie zum Laden der Akkus. Aber auch im Gepäck oder der Fototasche sind die Akku-Packs mit USB-C-Asschluss durchaus sehr nützlich. We also, wie fast alle, immer noch Geräte hat, die Batterien zur Stromversorgung haben möchten, um zu funktionieren, kommt mit der tka Akku Ladebox USB-C mit acht Li-Ion-Akkus im AAA-Format unter der Bestellnummer ZX-3871-977 bei PEARL sowie mit AA-Batterien unter der PEARL-Bestellnummer ZX-3872-901 gut versorgt.